[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間:[2022-05-30 15:05]
空壓機(jī)的排氣是重中之重,空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。影響螺桿空壓機(jī)排氣量的原因有以幾點(diǎn):
泄漏: 螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。
轉(zhuǎn)速: 上??諌簷C(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。
吸氣狀態(tài): 一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí),氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。
冷卻效果: 氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。
提高空壓機(jī)的排氣量即提高輸出系數(shù),通常采用如下方法:
1、必要時(shí),清理氣缸和其他機(jī)件。
2、正確選擇余隙容積的大??;
3、采用先進(jìn)的冷卻系統(tǒng);
4、保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;
5、減少氣體吸入時(shí)的阻力;
6、保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;
7、保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;
8、應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;
9、適當(dāng)提高壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速;
10、保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性。
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