阿特拉斯螺桿空壓機濕度偏高的原因

在運行空壓機的過程中，阿特拉斯空壓機濕度偏高是什么原因造成的呢？有哪些解決措施呢？小編整理了以下四種方法，希望可以幫助到大家：

1、油的畸型利用使用壽命受長期性運作過程中自然環境不想象的危害。這個問題更普遍，也更隨便處理。某些而言，僅有換新油就好了。殊不知空壓機油的價錢是價格昂貴的，只有用原裝的。因而，為了更好地勤儉節約成本，務必賞識空壓機的利用自然環境。

2、空氣過濾裝置阻塞了。

由于大部分空氣緊縮機是用以修建企業。由在加工廠跟礦山開采的環境保護設備不可以確保，有很多塵土。當空氣進去時，空氣緊縮機遇吸進很多的塵土。空氣濾芯阻塞，危害空壓機的畸型運作，并造成高溫跳電。實際上空氣過濾裝置并不價格昂貴，但長期性經常替換會危害服務器的利用使用壽命。

3、冷卻器阻塞了。由于空氣緊縮機長期性在極端環境中運行，空氣緊縮機吧將長期性在無負載的高溫下工作中，冷卻器里會展現積炭景色。進而阻塞內部油道，降低服務器剩余油，導致高溫空壓機跳電，解決方式為：冷卻器拆卸后，從冷卻器進口處引入積炭滌蕩劑，泡浸5~6小時后倒入。然后自來水跟髙壓管路吹洗，直至水越來越清理，就可以利用。

4、溫度掌權閥有什么問題。溫度調節閥作用：空壓機啟動，水溫很低，溫度調節閥封閉式，油不可以根據散熱風扇電加熱器制冷。基本原理：空壓機溫度長歲月不可以小于75度，小于此溫度會出現很多的冷疑液，冷疑液大量的是積極排出來閥，不應急，冷疑液會與油搞混潤化滾動軸承，考慮到用水潤滑軸承，我不會說滾動軸承會是什么樣子。當空壓機溫度超出80度時，溫度掌權閥會積極開啟汽車機油，根據散熱風扇電加熱器制冷，進而使溫度著陸。

　
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